Klasifikacija goriva na bazi alkohola

1. Termalna energija goriva na bazi alkohola
Uglavnom se koristi za industrijske izvore toplote, centralno grijanje, hotelske menze, fabričke restorane, porodične kuhinje, itd. Ova tehnologija uključuje goriva na bazi alkohola, naftna goriva, mješavine za zaštitu okoliša, itd., pokrivajući sva goriva na bazi alkohola u Kini, i prema prema vrstama i godišnjim dobima kupaca Razlike, razvili smo različite tehnologije miješanja za osnovne sirovine i formulirali standarde proizvoda za različite proizvode. Ekološki prihvatljiva goriva osiguravaju sheme miješanja goriva na bazi alkohola u različitim godišnjim dobima i mogu zadovoljiti potrebe različitih regija i različitih korisnika. U ovoj fazi, toplotna energija goriva na bazi alkohola uglavnom su podijeljena u tri kategorije: civilna upotreba, komercijalna upotreba i kolektivna upotreba u restoranima. Performanse tri vrste proizvoda su u osnovi iste, ali su ciljne grupe kupaca različite, a za diferencirani marketing treba koristiti različite marketinške planove.
2. Motorno gorivo na bazi alkohola
Uglavnom se koristi za dizel vozila, benzinska vozila, inženjerska vozila, agregate, brodska goriva, itd. Ova tehnologija uključuje energetska goriva na bazi alkohola, mješavine ulja nacionalnog standarda, ulja za zaštitu okoliša i mješavine dizela, itd., pokrivajući sve domaće naftne derivate i zaštita životne sredine U skladu sa tipovima kupaca, sezonskim razlikama i zahtevima energetske opreme itd., razvijene su različite tehnologije mešanja osnovnih sirovina i formulisani standardi proizvoda za različite proizvode.
3. Metanol benzin
Metanol benzin se može koristiti na raznim benzinskim vozilima. Metanol benzin ima svoje inherentne prednosti. Oktanski broj je 112, što je više od nacionalnog standardnog benzina. Počnite, riješite svoje performanse paljenja na niskim temperaturama, nemojte dodavati benzin, samo dodajte malu količinu akceleratora paljenja na niskim temperaturama, ova tehnologija je prvi slučaj u Kini; ali metanolni benzin ima svoje inherentne nedostatke, benzin M100 metanol nije pogodan za dugotrajan rad pri velikim brzinama, ako dodajte 10-15 posto benzina za dugotrajan rad iznad 3000 o/min, inače će uzrokovati kvar svjećice pri visokim temperaturama; u ovoj fazi, izgrađene su proizvodne baze sa godišnjom proizvodnjom od 800.000 tona metanolnog benzina u Wuxi, Xuzhou, Chongqing i drugim mjestima u Kini;
4. Metanol dizel
Metanol ima urođeni cetanski broj 3, tako da nema osnove da u potpunosti zamijeni dizel; i metanol ima nisku tačku paljenja, a profit po toni metanolnog dizela pomiješanog od strane Weiming Environmental Protection je 800-1000 juana (na osnovu prvobitnog povećanja profita), kako bi se osiguralo da tačka paljenja dostigne sigurno skladištenje i sve domaće a mogu se koristiti i uvezeni automobili.